Автошкола онлайн

Данный проект был создан специально как учебное пособие в режиме"автошкола онлайн". Проект в первую очередь предназначен для тех, кто готовится к сдаче экзамена в ГИБДД

Водительские курсы

Водительские курсы на нашем проекте это новая методика изучения Правил дорожного движения.

ПДД учить

Автор, щадя читателя, старался по возможности заменять текст информативными рисунками. Дабы изучение ПДД было более простым, удобным и наглядным.

За езду без прав предлагают отбирать автомобили 735

На суровом ужесточении наказания за рецидив управления автомобилем водителем, лишенным прав, настаивают правозащитники. Обращение в Правительство инициаторами нововведений уже отправлено, причем оно предусматривает более суровые санкции, нежели крупный штраф.

В настоящее время управление автомобилем водителем, не имеющим удостоверения, наказывается штрафом в размере от 5 до 15 тысяч рублей, а если за руль сел водитель, уже лишенный водительских прав, ему грозит штраф до 30 тысяч рублей, либо арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы.

Read more

В РОССИИ ЗАПРЕТИЛИ ПРОДАЖУ ЗНАКОВ "ИНВАЛИД" 426

В РФ радикально изменился порядок получения специального автомобильного знака для лиц с ограниченными возможностями. Теперь знак “Инвалид” просто так не купишь в ближайшем киоске или на АЗС.

4 сентября 2018 года вступил в законное действие приказ Минтруда России, утверждающий совершенно новый порядок выдачи опознавательного знака “Инвалид” для индивидуального использования. Отныне данный знак исключается из свободной продажи, а его оформление будет осуществляться федеральными государственными учреждениями медико-социальной экспертизы.

“Оформление знака осуществляется в бюро по месту жительства (месту пребывания, месту фактического проживания) инвалида (ребенка-инвалида) в течение 1 месяца после регистрации заявления. Выдаваться знак будет на руки в течение 1 рабочего дня со дня его оформления”, – говорится в официальном пояснении Минтруда.

На самом знаке “Инвалид” теперь будут отображаться следующие сведения: идентификационный номер знака и код субъекта федерации, дата окончания срока действия знака либо отметка “бессрочно”, ФИО инвалида (ребенка-инвалида), дата рождения, серия и номер справки об инвалидности, группа инвалидности, а также дата выдачи знака.

Знак “Инвалид” будет принадлежать конкретному инвалиду и может использоваться только на том автомобиле, на котором он передвигается.

Напомним, что опознавательный знак “Инвалид” для индивидуального использования подтверждает право на бесплатную парковку транспортных средств, управляемых инвалидами I и II групп, а также инвалидами III группы (в установленном Правительством России порядке). Это также касается транспортных средств, которые перевозят инвалидов или детей-инвалидов.

Сдать на права станет сложнее 149

МВД выступило с инициативой серьезно усложнить экзамен на права. Ведомство предлагает объединить в одно целое упражнения на площадке и городскую езду.

Соответствующий проект, объединяющий экзамен на площадке и в городе уже разработало МВД России. Об этом сообщили агенству ТАСС в пресс-центре министерства. Цель ужесточения формата экзамена – повысить качество подготовки начинающих автомобилистов.

“Проектом постановления вносятся изменения в части исключения проведения в экзаменационных подразделениях Госавтоинспекции проверки первоначальных навыков управления автотранспортными средствами на закрытых площадках с одновременным включением проверки указанных навыков в практический экзамен в условиях дорожного движения”, – сообщили в ведомстве

Read more

ПОЛИЦИИ РАЗРЕШИЛИ ДЕЛИТЬСЯ СВЕДЕНИЯМИ С ПАРКОВЩИКАМИ 737

С сегодняшнего дня вступил в силу новый закон “О полиции”, который в том числе облегчает и общение МВД с муниципалитетами. Теперь избежать штрафа за неоплаченную парковку будет значительно сложнее, так как МВД сможет делиться с парковщиками данными об автовладельцах.

Организаторы платных парковок в ряде региональных городов некоторое время назад столкнулись с неожиданной юридической проблемой, которая не позволяла им выставлять автомобилистам штрафы за использование парковок без оплаты. У полиции просто не было возможности официально раскрывать данные об автовладельцах по регистрационным знакам, которые фиксировали парковщики.

По данным издания “Коммерсант”, с такой ситуацией пришлось столкнуться властям Екатеринбурга, Краснодара, Курска, Ставрополя, Санкт-Петербурга и так далее. В итоге соответствующие поправки в закон “О полиции” были внесены в июле нынешнего года.

В некоторых городах страны уже определились со временем, когда начнут штрафовать рассеянных или нерадивых автомобилистов: например, в Екатеринбурге это случится уже 3 октября, а в Краснодаре – с четвертого квартала нынешнего года. Между тем, власти Санкт-Петербурга уверяют, что поправки в закон все же не дают возможности рассылать “письма счастья”: в МВД для раскрытия данных требуется документ, фиксирующий возбуждение дела о правонарушении. Как правило, это протокол, но если нарушение засекла камера, выносится так называемое штрафное постановление – а оно уже должно содержать персональные данные владельца.

Эту коллизию планируется разрешить в скором времени: соответствующий законопроект готовится ко второму чтению в Госдуме.

Что касается Москвы, то в ней обмен данными между властями и МВД регулируется соглашением об информационном взаимодействии, которое заключено еще в мае 2012 года.

ПОЛИЦЕЙСКИМ МОГУТ РАЗРЕШИТЬ ВСКРЫВАТЬ АВТОМОБИЛИ 075

МВД предлагает законодательно закрепить целый список ситуаций, в которых сотрудникам правоохранительных органов будет разрешено проникать в автомобили без согласия владельца и, возможно, с использованием спецсредств. Правда, пока ситуации обозначены весьма расплывчато.

Речь идет о проекте поправок в федеральный закон “О полиции”, который призван “развязать” руки полицейским в случаях, когда требуются незамедлительные действия для предотвращения преступлений или спасения чьей-то жизни.

К примеру, МВД предлагает разрешить вскрывать автомобили, когда в них находятся без присмотра дети, когда человек внутри нуждается в срочной медицинской помощи или когда в автомобиле заперся заведомый преступник. В списке возможных ситуаций также извлечение из машины нетрезвого водителя, совершившего ДТП. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на сайт ведомства.

Кроме того, полицейские будут свободны в своих действиях, если у них появятся основания предполагать, что в автомобиле без разрешения находятся так называемые “предметы или вещи, изъятые из гражданского оборота”. Проверка сообщений о возможных терактах также названа в числе ситуаций, когда на вскрытие автомобиля разрешения не потребуется.

Стоит также отметить, что попутно МВД предлагает разрешить полицейским досматривать граждан для пресечения хищения имущества или “при наличии оснований полагать, что они скрывают при себе предметы кражи”, а также проникать в жилые помещения для безотлагательного задержания граждан, застигнутых на месте совершения преступления.

Как сообщается на сайте МВД, законопроект инициирован “в целях более эффективного обеспечения прав и свобод граждан”.

НА РОССИЙСКИХ АЗС ВНОВЬ БУДУТ ПРОДАВАТЬ ПИВО 583

Отечественные АЗС лишились возможности продавать слабый алкоголь (в основном, пиво) еще в 2011 году, но сейчас, похоже, все возвращается на круги своя. Как ни странно, в Правительстве расценивают этот шаг как одну из мер по сдерживанию роста цен на топливо.

Логика инициаторов реформ достаточно проста. Продажа слабого алкоголя на АЗС обеспечивала их владельцам весомую долю дохода, а после запрета на торговлю пивом и вином заправщики были вынуждены компенсировать выпадающие доходы за счет переписывания ценников на бензин и дизельное топливо. Таким образом, появление слабого алкоголя в ассортименте заправочных станций повысит рентабельность этих предприятий, и в первую очередь – независимых.

В свою очередь, власти, в свое время запретившие продажу алкоголя на АЗС, то есть в местах высокой концентрации водителей, мотивировали эту меру заботой о безопасности на дорогах. По мнению авторов запрета, это должно было снизить число “пьяных” ДТП.

Как сообщают “Ведомости“, член Совета Федерации Геннадий Орденов, который как раз и предложил снова разрешить торговлю слабым алкоголем на АЗС, указывал на неэффективность этого запрета. По его словам, не наблюдается никакой связи между продажей пива на заправках и возможностью употребления алкоголя водителями, которые могут приобрести его в любом супермаркете. Кроме того, запрет не отразился и на статистике аварий: в 2010 г. было 11 800 таких ДТП – и 16 000 в 2015 г.

По информации издания, решение об отмене запрета принято на совещании у вице-премьера Дмитрия Козака, причем согласие Правительства на отмену подтвердили два федеральных источника. Как заявил представитель вице-премьера, предложения действительно обсуждались, и соответствующие поручения даны.

В КИТАЕ ОТКРЫЛИ САМЫЙ ДЛИННЫЙ В МИРЕ МОСТ ЗА 20 МЛРД ДОЛЛАРОВ 898

Почти десять лет ушло у китайских властей на реализацию масштабного проекта – морского моста, который соединит автомобильной дорогой Гонконг, Макао и материковый Китай. Общая длина моста почти вдвое превышает ширину пролива Ла-Манш, а его конструкция включает подводный тоннель.

Искусственная трасса протянулась аж на 55 километров и, помимо 6,7-километрового тоннеля под рекой Чжуцзян, обеспечивающего беспрепятственное судоходство, предусматривает еще и несколько искусственных островов с контрольно-пропускными пунктами. Издание Daily Mailотмечает, что длина моста почти вдвое больше расстояния между английским Дувром и французским Кале.

Проектировать мост начали еще в 2003 году, а непосредственно к строительству приступили в 2009-м. За более, чем 9 лет строительство потребовало более 420 тысяч тонн стали – этого было бы достаточно, чтобы возвести 60 Эйфелевых башен, а потратили на мост более 20 млрд долларов.

Власти Китая подчеркивают, что введение моста в эксплуатацию существенно сократит время в пути: к примеру, сейчас из Чжухэя в Гонконг можно будет попасть всего за 30 минут, тогда как ранее для этого требовалось несколько часов. Всего новая трасса соединяет между собой 11 городов.

В КИТАЕ ОТКРЫЛИ САМЫЙ ДЛИННЫЙ В МИРЕ МОСТ ЗА 20 МЛРД ДОЛЛАРОВ 876

Фото: Bloomberg/Getty Images

Предполагается, что новый мост можно будет эксплуатировать как минимум 120 лет. Его конструкция рассчитана на то, чтобы выдерживать стихийные бедствия – тайфуны и землетрясения мощностью до 8 баллов.

"Связной" начал сдавать напрокат электромобили Tesla 825

Крупный российский ритейлер отныне не только приторговывает американскими “Теслами”, но и сдает их в аренду. Правда, тарифы на аренду электромобилей почему-то оказались заоблачными. Продать свой автомобиль быстро и дорого можно на сайте avto-sokol.ru

В Москве заработал новый сервис аренды электромобилей марки Tesla, запущенный “Связным” совместно с компанией Moscow Tesla Club. Последняя занимается неофициальными продажами и обслуживанием американских электрокаров. Напрокат доступны как седан Tesla Model 3, так и кроссовер Tesla Model X.

Read more

ЭЛЕКТРОМОБИЛИ В МОСКВЕ НЕ ХОТЯТ ПУСКАТЬ НА ВЫДЕЛЕНКИ 524

Эксперты фонда “Сколково” и национальной технической инициативы “Автонет” предлагают наделить российских водителей электромобилей комплексом новых льгот – на этот раз нематериальных. Однако, столичный Дептранс занял принципиальную позицию.

Эксперты проекта транспортной инфраструктуры фонда “Сколково” предложили разрешить владельцам электромобилей бесплатно передвигаться по платным магистралям и беспрепятственно использовать полосы движения, выделенные для общественного транспорта.

Как заявил руководитель проекта Кирилл Жанайдаров изданию “Коммерсант”, такие меры могут оказаться весьма эффективными в части стимулирования населения к покупке электромобилей. Кроме того, по его словам, учитывая небольшое количество электрокаров в Москве (сейчас их зарегистрировано около двухсот), их появление на выделенках не создаст никому препятствий.

Авторы идеи упоминают и зарубежный, в частности, норвежский опыт, где разрешение электромобилям пользоваться выделенными полосами какое-то время – до того, как электрокары стали действительно массовым явлением – активно практиковалось.

Между тем, в столичном департаменте транспорта утверждают, что против того, чтобы допустить на выделенные полосы любой личный транспорт. По мнению Дептранса, передвигаться по выделенкам могут только те водители, которые профессионально занимаются перевозкой пассажиров.

Что касается платных магистралей, то в “Автодоре” предложению фонда “Сколково” тоже не обрадовались. По мнению ведомства, привлекать электромобили на платные дороги необходимо при помощи развития инфраструктуры – прежде всего, строительства зарядных станций, а не за счет организации бесплатного въезда.

РАЗМЕТКУ НА ФЕДЕРАЛЬНЫХ ТРАССАХ ЗАСТАВЯТ ЗВУЧАТЬ 596

Очередной эксперимент по использованию нового формата разметки готовится в России. Экспериментальная разметка должна снизить аварийность на тех дорогах, где нет возможности установить стационарные барьеры между направлениями движения.

Новая разметка будет шумовой: благодаря особой структуре при наезде на такую разметку колеса автомобиля начнут издавать шум, а сам автомобиль будет потряхивать. Как сообщают “Известия” со ссылкой на начальника отдела сохранности и организации дорожного движения Росавтодора Дмитрия Ставского, основная идея состоит в том, что по вышеуказанным причинам автомобилисты не захотят наезжать на такую разметку, и, следовательно, меньше будут выезжать на встречные полосы.

Шумовая разметка, по данным издания, сейчас применяется только на платных трассах ГК “Автодор”. Выполняется она путем установки на трассы цепочки искусственных неровностей, тогда как экспериментальную разметку предполагается наносить путем фрезерования асфальта.

Дорожные тесты такой разметки стартуют уже в следующем году. Нанесут ее на некоторых участках федеральных трасс М7 “Волга” в Республике Татарстан, Р-22 “Каспий” между Москвой и Волгоградом, в Уральском регионе на М5 “Урал”, в Сибири — на Р-258 “Байкал” и Р-254 “Иртыш”. Однако, как уже заявили в Росавтодоре, преимущественно в будущем такая разметка будет использоваться в регионах, где много однополосных дорог и серпантинов, то есть в Южном и Северо-Кавказском округах.

По мнению опрошенных изданием экспертов, использование такой разметки если и скажется на статистике ДТП, то не радикальным образом, так как использование жестких разделительных барьеров с точки зрения безопасности все же эффективнее. Кроме того, на эффективности “фрикционной” разметки скажется и снежный покров.

X
Уведомление