Если хотите устранить полученное повреждение, то для этого стоит обратить внимание на то, что чтобы прибегнуть к услугам профессионалов. Компания ПрофшинСервис осуществляет ремонт шин по современным немецким технологиям. Именно поэтому стоит рассмотреть для себя возможность выбрать услуги компании, которая выполняет весь спектр работ: от диагностики до непосредственного ремонта. 

Современная шина представляет собой довольно сложное изделие, которое имеет несколько составляющих элементов:

  • бортовое кольцо (обеспечивает жесткость конструкции и ее форму);
  • каркас, отвечающий за механические показатели прочности;
  • борты, применяемые для фиксации шины в ободе;
  • эластичная боковина, выполняющая защитные функции;
  • брекер, защищающий топ каркаса от повреждений;
  • проектор, обеспечивающий непосредственное сцепление колес с дорожным полотном;
  • наполнительный шнур, усиливающий переход от боковины к кольцу. 

Из-за такого строения, ремонт шин становится довольно сложной задачей и требует от специалиста индивидуального подхода к данному процессу.

Стоит перечислить наиболее распространенные дефекты:

  • Порез колеса или шины. Это достаточно серьезное повреждение, которое может возникнуть из-за механического повреждения стеклом, или же большим металлическим объектом. В итоге получается обрыв нитей корда. Эти повреждения поддаются ремонту за исключением случаев, в которых наблюдалось серьезное боковое повреждение радиальных шин. 
  • Прокол. Это повреждение считается наиболее легким и приводит только к утрате герметизации шин. Повреждения такого рода возникают от острых камней, гвоздей, проволоки и других аналогичных предметов. При таком повреждении ремонту поддается 100% шин. 
  • “Грыжа” или вздутие. Наиболее часто такого рода проблема появляется после того, как авто врежется в бордюр или на скорости попадет в яму. В ходе такого повреждения происходит разрыв волокон корда в каркасе или же отслоение внешнего резинового слоя от корда. Ремонт может быть проведен только в том случае, если количество поврежденных волокон не такое большое. 
  • Искажение в геометрии. Это повреждение может быть результатом неправильного шиномонтажа, брака на заводе-производителе и серьезных перегрузок. Такое повреждение крайне редко поддается ремонту. 

Относительно недавно в списке разных чудесных устройств для автомобиля, обещающих все земные блага, появились так называемые “глушители радаров”: якобы достаточно воткнуть хитрый девайс в прикуриватель, чтобы сделать автомобиль невидимым для камер. Но не все так просто. И не так хорошо. Скорее – наоборот: все очень и очень плохо.

Действие таких устройств основано на создании широкополосных радиопомех – так называемого “белого шума”. По замыслу их разработчиков, встречный радиосигнал способен “подавить” радиорадар камеры автоматической фиксации, сделав невозможным замер скорости движения автомобиля. Однако, чудес, как известно, не бывает – особенно, если “добрые люди” анонимно предлагают купить чудо в интернете буквально за копейки.

Как показало практическое исследование возможностей таких “антирадаров”, на которое ссылается “Российская газета”, эффективность гаджетов далеко не так высока, как обещают их продавцы. Во-первых, на российских дорогах в больших количествах используются камеры, действие которых основано не на отражении радиосигнала: вычисление скорости движения может осуществляться еще добрым десятком методов. Соответственно, против таких комплексов чудо-глушилки сделать ничего не смогут.

Во-вторых, чтобы подавить радиосигнал камеры, компактная глушилка должна не только ставить весьма мощные помехи, но и работать в огромном числе диапазонов. А постоянное нахождение подобного устройства рядом с человеком отнюдь не безопасно для здоровья этого человека: один из экспертов издания сравнил такую глушилку с микроволновкой, которая работает с открытой дверцей.

И, наконец, в-третьих, применение подобных “антирадаров” вполне предусмотрено российским законодательством. И это не только штрафы до пяти тысяч рублей с конфискацией устройства, которые обещает КоАП. По данным “РГ”, если пользователь “глушилки” случайно нарушит работу ведомственных систем радиосвязи – например, военных или спецслужб (ведь гаджет ставит помехи в широком диапазоне) – водитель может оказаться под пристальным вниманием Уголовного кодекса с перспективой загреметь за решетку отнюдь не на один год.

 

Президент сказал – субъект сделал. По этому алгоритму в России срабатывает многое, что прежде не сдвигалось с места годами. В роли такого субъекта на сей раз выступил столичный Центр организации дорожного движения (ЦОДД), рассекретивший полный перечень установленных в Москве камер фото- и видеофиксации нарушений ПДД.

Список адресов, где установлены камеры, выложен на сайте ЦОДД и доступен для скачивания в формате Excel. А благую весть об этом знаменательном событии организаторы столичного движения донесли до страждущих автомобилистов в веселой и непринужденной форме через свой аккаунт в соцсети.

“Вы просили – мы сделали. Адреса расположения всех камер фотовидеофиксации теперь на нашем сайте (без СМС и регистрации). P.S. Кстати, это был не секрет. Камеры отлично видно издалека, и каждый навигатор о них знает”, – гласит сообщение. Что правда, то правда. Но все же теперь как-то и нагляднее все стало, и на душе значительно спокойнее, за что, конечно, ЦОДД большое человеческое спасибо.

Вот только формулировка ” Вы просили – мы сделали” воспринимается весьма неоднозначно в контексте того, что призыв не скрывать местонахождение камер был озвучен Владимиром Путиным на недавнем  заседании Государственного совета. Президент тогда подчеркнул, что целью установки камер слежения на дорогах должно быть сохранение жизней, а если их прятать в неожиданных местах,происходит подмена целей их размещения.

К слову, любой желающий может ознакомиться и с дислокацией камер на территории московской области: на сайте уже, соответственно, областного ЦОДД все они нанесены на интерактивную карту с указанием действующего в каждом конкретном месте ограничения скорости.

И хорошая новость для всех: ожидается, что в ближайшее время аналогичные данные будут обнародованы соответствующими структурами других городов и регионов России. Президент сказал – они сделают.

Госдума России продолжает планомерную работу по ужесточению ответственности за продажу диагностических карт. Во втором чтении принят соответствующий законопроект, причем за время его доработки штрафы стали куда более суровыми.

  

Как поясняли авторы законопроекта еще на этапе его инициации, ужесточение ответственности ставит своей целью противодействие оформлению диагностических карт без проведения реального техосмотра, причем в пояснительной записке к законопроекту утверждается, что такое оформление носит массовый характер.

[su_highlight]САТ48 Компания являющаяся сверх надежным поставщиком запчастей для спецтехники таких брэндов: JCB, Terex, Komatsu, Volvo, Caterpillar, New Holland, Hidromek, Doosan, Hyundai, Hitachi, KUBOTA. Интернет-магазин запчастей от мировых брендов – http://www.cat48.ru/ – надежный помощник в деле ремонта и обслуживания техники. Мы поможем поставить вашего «коня» на ноги, в случае износа деталей. Компания является гарантом лучшей цены, оптимальных условий доставки.  [/su_highlight]

 

Нынешний законопроект, принятый уже во втором чтении (что практически гарантирует его доведение до стадии полноценного закона), ориентирован в основном на ужесточение ответственности операторов системы. Однако, если на начальном этапе штрафы за выдачу “серых” диагностических карт для должностных лиц начинались с 5 тысяч рублей, то в нынешнем варианте закона минимальная сумма – уже 30 000.

Правда, проектом предусматривается своеобразная вилка: за оформление карты без реального техосмотра должностное лицо может заплатить от 30 до 50 тысяч рублей. Штраф же для юридических лиц увеличен до 200-300 тысяч рублей. Дешевле всего ответственность обойдется сотрудникам операторов, не являющимися должностными лицами: для них сумма штрафа обозначена на уровне 5-10 тысяч.

Схожие санкции предусмотрены и за проведение техосмотра сотрудниками компании-оператора, не имеющими специальной аккредитации. В случае же, если аккредитации не имеет сам оператор, его руководству может грозить уже уголовная ответственность.

Вторым законопроектом, принятым параллельно с первым, предлагается добавить строки об обязательности аккредитации в сфере технического осмотра в часть 1 статьи 171 Уголовного кодекса. Статья же эта оговаривает штраф до 300 000 рублей, либо обязательные работы на срок до 480 часов, либо арест на срок до полугода.

s1200-1-500x375-2400701-9165204

Качественное обучение для получения прав занимает много времени, причем большая часть затрат по времени приходится на проезд к месту обучения и обратно. Именно поэтому большое значение для жителей столицы принципиальное значение имеет близкое расположение автомобильной школы рядом с домом или работой, особенно если требуется совмещать обучение с другими видами деятельности. 

Наша автошкола предлагает ученикам проходить обучение в одном из своих филиалов в районе Восточное Дегунино. Она располагается недалеко от метро Алтуфьево, что обеспечивает постоянное транспортное сообщение на данной местности. Рядом присутствует еще несколько станций метрополитена, что также важно для тех, кто хочет добираться до места обучения именно таким способом. Отдельные станции находятся в шаговой доступности от корпуса. 

Особенности автошколы

В автошкола алтуфьево присутствует возможность пройти обучение на категории А, А1, В, причем у учеников есть возможность пройти практическую часть занятий на автомобилях как с автоматической, так и с механической коробкой передач. 

У автошколы Автомеханика хорошее техническое оснащение, благодаря которому специалисты могут проводить занятия с использованием качественного оборудования и учебных материалов. Это могут быть брошюры, плакаты, методички. Расширенный автомобильный парк для занятий даст возможность ученикам быстрее закрепить на практике полученный материал.

В составе автопарка школы присутствует 10 авто зарубежного производства, мотоциклы и транспортные средства с МКПП. Ученикам не придется далеко ходить для того, чтобы получить возможность пройти практическое обучение, ведь площадка для вождения находится рядом с центром. Это обеспечивается благодаря направленности политики школы на максимально комфортное обучение для ее учеников. 

Что касается педагогического коллектива, то он представлен только опытными профессионалами своего дела, которые уже давно практикуют обучение. Преподаватели объясняют особенности вождения со всеми необходимыми нюансами. Инструкторы дают возможность получить теоретическое знания и опыт вождения, а также объясняют тонкости управления разными видами транспорта. Ответственный подход к работает дает хорошие результаты на практике, ведь с первого раза все необходимые экзамены сдают более 80% от общего числа учеников. 

Для учеников выгодно, что стоимость обучения является относительно небольшой для его прохождения. Она определяется в зависимости от той категории, которую выберет для себя ученик.

mini_12134-500x333-4766145-4862578

Автомеханика – это автошкола Новые Ватутинки – один из филиалов автошколы предлагает качественный и современный автодром, для учебного вождения а так же для внутренних и государственных экзаменов.  

Ученики автошколы Автомеханика очень довольны качеством машин в наше время в автошколах это не маловажно. Так же есть очень качественный автопарк машинами, которые не имеют не исправности и все имеют обязательно страховку. 

Преимущества автошколы Новые Ватутинки

Инструкторы по вождению профессионалы своего дела, все прошли переотестацию и экзамены. На практических занятиях в автошколе используется только теоретически исправные автомобили, оборудованные двойной системой управления знаками и надписями. Отрабатывают все движения даже правильная посадка в салон, настройка зеркал и сидения так чтоб ученику было удобно и комфортно. Все действия контролирует инструктор, он объясняет и показывает все действия по очередно во время езды. Когда первый раз садишься за руль мелочей нет,  именно за этим смотрит инструктор. Как правильно тормозить газовать включать поворотники.

Преподаватели теоретического обучение очень опытные и работают не один и даже не два года, они не только учат по учебнику но и из личного опыта в легкой форме рассказывают интересные случаи и истории связанных с ПДД

Почему стоит пройти обучение в автошкола Новые Ватутинки?

На занятиях мастеров не только теоретическая часть но и моделируют разные сложные ситуации, когда курсант должен разобраться в сложной,  легкой или средней сложившейся ситуации и принять верное решение. Есть теория по ОБЖ ( Основы Безопасности Жизни) вслучае аварии если есть пострадавшие как правильно накладывать шины, жгуты и искусственное дыхания и непрямой массаж сердца, а также при каких травмах человека из машины трогать категорически запрещено. 

 

Все маршруты простые если знать все правила и четко следовать советам инструктора и не пропускать теоретические занятия.  Самое  важное что первое занятие абсолютно бесплатно, где вы можете посмотреть автопарк и выбрать машину для себя, а также прокатиться на выбранной вами машине по автодрому и выехать в город. 

Обучения проходит по следующим категориям <<А>>,<<А1>>,<<В>> на собственных автодромах и учебных площадках которые оборудованны всем самым необходимым для обучения.  Цены доступны всем  действует так же рассрочка во время обучения.

840_big-1242412-1400060

Что представляет из себя ВВГнг 4х10? Это одна из разновидностей кабеля ВВГ. Предназначение – передача и распределение постоянного тока с номинальным напряжением 0.66, 1, а также 6 кВт в установках стандартного типа. Если посмотреть на маркировку, то можно сделать вывод: кабель используется в местах, где шанс возгорания достаточно велик. 

Как расшифровывается аббревиатура кабеля ВВГнг 4х10? 

Буквы “ВВГ” – это “винил – винил – голый”. Маленькие “нг” говорит о том, что изделие не поддается горению. Кроме того, в наименовании есть “ls”. Это расшифровывается как “Low Smoke“. Изделие практически не дымится при критическом повышении температуры. Это означает, что его можно применять даже на опасных производствах. 

Какие отличительные особенности есть у изделия? 

Если просто посмотреть на список характеристик, то можно не увидеть многих важных деталей. В частности, здесь применяется специальный заполнитель, в составе которого нет галогенов. Это делается для того, чтобы дать кабелю необходимую пожаробезопасность.  При производстве оболочки используется ПАХ. Он дает дополнительные антивозгарающие свойства. С такой оболочкой продукция получает дополнительную прочность.

Основные преимущества изделий 

  1. Высочайшая надежность. 
  2. Устойчивость к возгоранию. 
  3. Длительный срок службы. 
  4. Изделие не выходит из строя при длительном нагреве. 

Что касается остальных свойств, то ВВГнг-LS достаточно схож со своим “старшим” собратом. Размер сечения может составлять до 240 кв.м. Следует отметить тот факт, что пропорционально площади сечений, необходимо измерение диаметра. Кроме того, допустимый ток находится в диапазоне 21-704 А. Конечная цифра будет зависеть от типа кабеля и числа содержащихся в нем жил. 

Перед приобретением в конкретном магазине рекомендуется просмотреть список характеристик. Часто они имеются в описании к товару. Свойства может достаточно сильно отличаться, многое зависит от производителя. Желательно предварительно прочитать отзывы о товаре.

От характеристик во многом зависит конечная цена на ВВГнг-LS. Она может различаться в 10 раз. На стоимость влияет число жил и их общая площадь. На продукцию дается гарантия в течение 5 лет. Производители заявляют, что эксплуатационный срок такого кабеля составляет 30 лет. Хотите использовать кабель максимально долго? Тогда не применяйте его при температуре выше +70 градусов. Несмотря на это, изделие максимально неприхотливо.

vvg-png-a-ls-2h1-5-9685882-9883975

Прямое предназначение электрокабеля ВВГнг 4х35, входящего в число подвидов кабеля ВВГ, – передача и распределение постоянного тока в электросетях, в установках и агрегатах стандартного типа при потреблении напряжения 0,66, 1, 6 кВт. Согласно маркировки, основной зоной применения данного кабеля являются места с максимально высокой вероятностью возгорания.

Что означает маркировка ВВГнг 4х35?

Расшифровка условного обозначения кабеля помогает разобраться в перечне его технических свойств. ВВГ – означает: В – виниловая изоляция на каждой жиле; В – общая виниловая атмосферостойкая оболочка; Г – голый, без защитного покрова; нг – не горючий, не распространяет горения при монтаже вместе с другими проводниками; 4 – с четырьмя составляющими жилами из меди; 35 – такое сечение в мм² каждой составляющей.

Исходя из технических характеристик, электрический провод ВВГнг применим на более крупных и опасных производствах и различных объектах.

Главные отличительные особенности данного электрокабеля

В кругложильных ВВГнг используется спецзаполнитель без галогенов, в том числе невулканизированная резина, которая обеспечивает кабелю такое преимущество, как высокая пожарная безопасность. Для создания оболочки берется специальный ПАХ, который обладает анти-возгорающимися свойствами и большой прочностью. В традиционном ВВГ он не предусмотрен.

Основные преимущества в следующем:

  • устойчивость к возгоранию;
  • длительный эксплуатационный период;
  • надежность;
  • при длительном применении, большие показатели температуры нагрева.

Другие свойства этого электропровода такие же, как у его «старшего» собрата. Он имеет от 1-ой до 6-ти жил и сечение около 240 мм². В зависимости от вида электропровода и количества имеющихся жил, допустимый ток варьируется в пределах от 21 до 704 А. Осуществляя покупку данного электроизделия в специализированном магазине, следует предварительно уточнить его технические характеристики, указываемые в описании товара. Это поможет избежать вероятности приобретения изделия, не соответствующего определенным требованиям.

От технических показателей ВВГнг напрямую зависит его цена, которая может розниться в несколько десятков раз. Обуславливается это имеющимся в кабеле количеством жил и их общей площадью. Гарантия на данное изделие выдается сроком на пять лет, а эксплуатационный период рассчитан минимум на три десятилетия. Допустимая температура, обеспечивающая длительное применение, должна не превышать +70°С.

895_big-8579863-1584122

Данный кабель ВБбШв 4х35 представляет собой изделие, которое отличается от аналогов своим высоким уровнем надежности. Он способен выдержать практически любые механические нагрузки, с которыми не могут справиться стандартные кабельные решения. Единственная эксплуатационная уязвимость таких кабелей — отсутствие возможности выдерживать высокие нагрузки по натяжению. 

Техническое описание кабеля ВБбШв 4х35

Этот вид кабелей имеет особенную структуру, которая обеспечивает его высокую надежность и стойкость к механическим воздействиям. Даже в сложных эксплуатационных условиях можно использовать этот кабель более 30 лет. 

Он подходит для перераспределения и передачи электрической энергии. Он может быть использован в траншеях или каналах, так что присутствует возможность применять его в тех условиях, которые являются сложными с точки зрения воздействия влаги.

Разбор названия кабеля ВБбШв 4х35

Буква “В” в названии говорит о том, что внутренняя изоляция такого кабеля произведена из винила. “Бб” означает, что данный кабель был бронирован стальными лентами. “Шв” обозначает, что внешнее покрытие для защиты изделия было произведено из полимеров винилхлорида. Буквы “НГ” ставятся на те изделия, которые не горят, так что кабель устойчив и к этом воздействию. Также в случае возникновения риска возгорания данный кабель не будет тлеть.

Где используется данный вид кабеля ВБбШв 4х35?

Все разновидности данного кабеля могут быть использованы для следующих целей:

  • прокладка сетей в траншеях, где требуется создать внешние энергосети;
  • обустройство сетей внутри домов;
  • укладка внутри каналов кабеля;
  • укладка пучками. 

Стоит отметить, что данный тип кабеля можно использовать только для создания постоянных сетей. 

Простая кабельная структура

У данного кабеля медные токопроводящие жилы, которые позволяют использовать конструкцию долгое годы без необходимости замены, ведь медь является надежным и качественным проводником. Сечение у кабеля может быть как сегментным, так и круглым. Нулевая жила имеет меньшее сечение в тех проводниках, где этих жил много. “Нулевые” жилы такого рода покрываются ПВХ синего цвета. Данный кабель делают с несколькими прослойками для обеспечения защиты конструкции, так что она будет защищена от разного рода воздействий.

gm-tpms-display-8715086-3236229

Датчик TPMS – это система автомобиля, которая нужна для отслеживания давления в шинах. Она предупредит, ели оно упадет до опасного уровня. Вы сможете оперативно выявить спущенное колесо. Вы предотвратите аварийную ситуацию и порчу покрышки. 

Почему нужно приобрести такой датчик? 

Одна из основных причин – продление срока службы шин. Если давление в них меньше нормы на 20%, то они изнашиваются на 30% быстрее. Одна американская организация провела исследование. Его результаты показали то, что три четверти дорожных инцидентов произошли из-за низкого давления в колесах. Именно поэтому с 2007 года все автомобили в США оснащаются TPMS. Постоянно проверяется исправность работы датчика. Он столь же важен, как и лампочки фар. 

Европа решила поддержать Штаты. С 2014 года TPMS начали внедрять во все новые автомобили. Чуть позже данную систему начали внедрять в базовые комплектации. Если у машины нет данного датчика, то она не проходит сертификацию. 

a8faacf45cea1ce9c8828f5c129260654d7d646a7a12df2b35d1eb0c78d38c8e-3175551-6260888

Какими могут быть системы контроля давления в шинах? 

Всего существует два вида. Они различаются по способу получение информации. В первом случае она берется с датчиков ABS. Если давление в шинах понизится, то появится разница угловых скоростей движения колес. Система подаст соответствующий сигнал, а датчик его обработает. Правда вы не получите точные цифры, только предупреждение. Нужно как можно быстрее накачать шины. 

Есть TPMS, которые считывают данные с датчиков, установленных непосредственно в самих колесах. Здесь уже есть варианты. Вы можете получать информацию как в виде предупреждающих сигналов, так и в точных цифрах. Для того, чтобы узнать, не возникло ли критической ситуации, достаточно просто посмотреть на приборную панель. 

Хотите купить качественный датчик tpms?

Тогда следует ориентироваться на продукцию от проверенных производителей. В большинстве случаев вам будет достаточно просто предупреждающего датчика. Он скажет вам, если в пути возникла какая-либо проблема. Вы просто припаркуетесь в ближайшем месте и накачаете шины. Так вы избавитесь от возможных проблем на дороге и сохраните покрышки.

Что касается характеристик, то ориентироваться на них не стоит. Главное, чтобы датчик TPMS был надежным. Просмотрите отзывы других покупателей.

 scroll to top