Задача 19

В случае остановки на подъеме (спуске) при наличии тротуара можно предотвратить самопроизвольное скатывание автомобиля, повернув его передние колеса в положение:

1. А и Г.

2. Б и В.

3. А и В.

4. Б и Г.

Читайте далее:

Как быстро продать автомобиль? Полезные советы

Как выбрать диски сцепления для грузового автомобиля: Полное руководство

Что нужно знать о проверке авто по ВИН-коду и государственному номеру

Датчики давления в шинах и их особенности

Что нужно знать о датчиках давления в шинах?

Посмотреть комментарий

При остановке и стоянке Правила обязывают водителей принимать все меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства. Это требование можно прочитать в последнем пункте Раздела 12 Правил:

Правила. Раздел 12. Пункт 12.8. Водитель может покидать своё место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя.

Если это горизонтальный участок дороги, то вполне достаточно затянуть ручник или включить первую передачу (если автомобиль с МКПП), или перевести рычаг манипулятора в положение «Р» (если автомобиль с АКПП). Но при остановке на уклоне этого недостаточно, ещё необходимо правильно вывернуть направляющие колеса автомобиля.

Итак, автомобили А и Б стоят на спуске, а автомобили В и Г стоят на подъёме.

Автомобили А и В передними колёсами упираются в бордюр тротуара и никуда не поедут в отсутствии водителей.

А вот автомобиль Б может начать самопроизвольное движение (если, например, у него неисправен ручник). И это, как вы понимаете, не есть хорошо.

И автомобиль Г тоже может скатиться вниз (до тех пор, пока заднее правое колесо не упрётся в бордюр тротуара).

Но стоять он уже будет под углом к проезжей части. И это тоже не есть хорошо.

Все правильно сделали водители автомобилей А и В.

Вернуться к задаче