Российские власти, похоже, взялись за перетряхивание системы техосмотра всерьез. Однако, пока в рамках реформы речь идет в основном об ужесточении контроля как за операторами системы, так и за водителями, которым Госдума готовит крупные штрафы.
Если же вдруг вы хотите продать свой автомобиль быстро и выгодно, сделать это можно с помощью компании «АвтоВыкуп». У них предлагаются самые высокие цены на машины, не участвовавшие в ДТП, а также авто от первого хозяина. Скупка авто доступна для всех населенных пунктов Башкортостана и России – источник.
Комитет Госдумы по транспорту и строительству поддержал правительственный законопроект о реформе в сфере технического осмотра. Данный законопроект направлен на искоренение коррупционной составляющей и борьбу с фальсификацией данных.
Сейчас, напомним, абсолютное большинство транспортных средств в стране реальные технические проверки не проходит. Кроме закона о техосмотре, правительство собирается подправить и Уголовный кодекс, и КоАП – все ради борьбы с продажей диагностических карт и наведения порядка в системе.Минэкономики предлагает, в частности, установить систему слежения за операторами техосмотра. Например, им придется установить за свой счет комплексы фотовидеофиксации, которые будут контролировать процедуру, а полученные данные придется “сливать” в облачное хранилище МВД.
При этом сами диагностические карты должны стать электронными документами, что позволит дорожным камерам проверять автомобили на их наличие.Соответственно, автомобилистам в ходе реформы могут грозить новые штрафы: за езду без диагностической карты предлагается штрафовать на 2 000 рублей. Учитывая, что проверку передоверят электронике, штрафы она сможет выписывать в буквальном смысле ежедневно.
Предусматривают поправки и наказания для операторов техосмотра, выписывающих диагностические карты без проведения процедур. Например, должностное лицо, выдавшее такую карту без проведения собственно осмотра или закрывшее глаза на некоторые нарушения, будет оштрафовано на 10 000 рублей за первое нарушение, а после второго – дисквалифицировано, при этом на организацию наложат штраф в полмиллиона.
Ко второму чтению законопроекта он может обрасти дополнительными новшествами. Параллельно профильный комитет по госстроительству и законодательству разработает меры по усилению административной и уголовной ответственности. В правительстве уверены, что реформа техосмотра не потянет за собой дополнительных трат из бюджета. В то же время очевидно, что для рядовых автовладельцев стоимость техосмотра после реформы увеличится.
