Тема 20. Буксировка механических транспортных средств.

Разрешено ли перевозить людей в буксируемом легковом автомобиле?

1. Разрешено.

2. Разрешено только при буксировке на гибкой или жёсткой сцепке.

3. Запрещено.

Комментарий к задаче

Правила. Раздел 20. Пункт 20.2. При буксировке на гибкой или жёсткой сцепке запрещается перевозка людей в буксируемом автобусе, троллейбусе и в кузове буксируемого грузового автомобиля.

Как видим, про легковой автомобиль Правила вообще ничего не сказали. А  что не запрещено, то разрешено. И, следовательно, если вас буксируют на гибкой или жёсткой сцепке, не надо высаживать жену и детей на дорогу. В этих случаях перевозка людей в салоне буксируемого легкового автомобиля не запрещена.

Остаётся только понять, разрешается ли нахождение людей в салоне буксируемого легкового автомобиля при буксировке методом частичной погрузки. Заглянем Правила:

Правила. Раздел 20. Пункт 20.2. При буксировке методом частичной погрузки нахождение людей в кабине или кузове буксируемого транспортного средства запрещается.

Вот это да! Опять про легковой автомобиль ничего не сказано. Сказано только, что при буксировке методом частичной погрузки запрещается нахождение людей в кабине или кузове буксируемого транспортного средства. Но у легкового автомобиля нет никакой кабины. Но кузов-то у легкового автомобиля есть!

И вот внутри этого кузова при буксировке методом частичной погрузки нахождение людей запрещено.

Правильный ответ – второй!

Разрешается ли перевозка людей в салоне легкового автомобиля, буксирующего неисправное транспортное средство?

1. Разрешается.

2. Разрешается только при буксировке на жёсткой сцепке.

3. Запрещается.

Комментарий к задаче

Итак, в салоне буксируемого легкового автомобиля нахождение людей разрешается только при буксировке на гибкой или на жёсткой сцепке.

Что же касается буксирующего автомобиля, то в Правилах по этому поводу нет вообще никаких ограничений. В салоне буксирующего легкового автомобиля, да и вообще в любом буксирующем транспортном средстве нахождение людей не запрещено.

3

При буксировке на гибкой сцепке между буксирующим и буксируемым транспортными средствами должно быть обеспечено расстояние:

1. Не более 4 м.

2. От 4 до 6 м.

3. От 6 до 8 м.

Это надо просто запомнить:

Правила. Раздел 20 Пункт 20.3. При буксировке на гибкой сцепке должно быть обеспечено расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами в пределах 4-6 м, а при буксировке на жёсткой сцепке – не более 4 м.

На самом деле эти цифры вам нужны только для сдачи экзамена в ГИБДД. Канули в Лету те времена, когда мы сами себе изготавливали буксировочный трос.

Сегодня мы покупаем буксировочный трос в магазине, и он уже соответствует требованиям Правил. Во всяком случае, должен соответствовать.

Какое расстояние должно быть обеспечено между буксирующим и буксируемым транспортными средствами при буксировке на жёсткой сцепке?

1. Не более 4 м.

2. От 4 до 6 м.

3. От 6 до 8 м.

Комментарий к задаче

Что касается буксировки на жёсткой сцепке, то сегодня я с трудом представляю, чтобы кто-нибудь из вас решил её изготовить самостоятельно.

Сегодня жёсткую сцепку проще купить в магазине. А там она будет длиной точно не более 4-х метров.

Разрешается ли буксировка в гололедицу, если у буксируемого транспортного средства исправны тормоза и рулевое управление?

1. Разрешается любым способом.

2. Разрешается на жёсткой сцепке и методом частичной погрузки.

3. Запрещается.

Комментарий к задаче

Вот что по этому поводу сказано в Правилах:

Правила. Раздел 20. Пункт 20.4. Буксировка запрещается в гололедицу на гибкой сцепке.

Примечание. Здесь вы иногда делаете ошибку, выбирая третий ответ. Да, буксировка в гололёд запрещена, но только на гибкой сцепке. Про буксировку на жёсткой сцепке и методом частичной погрузки в Правилах такого запрета нет.

В каких из перечисленных случаев запрещена буксировка на гибкой сцепке?

1. Только на горных дорогах.

2. Только в гололедицу.

3. Только в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости.

4. Во всех перечисленных случаях.

Комментарий к задаче

Опять нам задают вопрос про то же требование Правил:

Правила. Раздел 20. Пункт 20.4. Буксировка запрещается в гололедицу на гибкой сцепке.

Скользкая дорога – это всегда опасно! И водители, двигаясь в условиях гололеда, всегда увеличивают дистанцию.

Но какая может быть «увеличенная дистанция» при буксировке на гибкой сцепке? Максимум 6 метров – такова разрешённая длина буксировочного троса.

Совершенно логично, что Правила категорически запретили буксировку на гибкой сцепке в гололедицу.

И, собственно, всё!  Ни в каких других условиях буксировка на гибкой сцепке не запрещена!

Так что, если на улице гололёд, и надо кого-то отбуксировать, тогда либо вот так  (на жёсткой сцепке), либо вот так  (методом частичной погрузки).

По крайней мере, хотя бы друг друга не побьете.

Возможно, у кого-то возник вопрос – а почему бы не увеличить длину буксировочного троса?

А как вы тогда будете проходить повороты?

Я уж не говорю о перестроениях в плотном транспортном потоке.

Можно ли буксировать автомобиль с недействующей тормозной системой, если фактическая масса этого автомобиля превышает половину фактической массы Вашего автомобиля?

1. Можно.

2. Можно только при скорости буксировки не более 30 км/ч.

3. Нельзя.

Комментарий к задаче

В каких случаях возникает необходимость буксировки? В случаях, когда автомобиль неисправен и не в состоянии двигаться самостоятельно. Но неисправности бывают разные. Одно дело, если кончился бензин и совсем другое, если отказали тормоза или, не дай бог, автомобиль не слушается руля.

Согласитесь, что с недействующей тормозной системой буксировка на гибкой сцепке вообще исключена. Остаётся либо так  (на жёсткой сцепке), либо так  (методом частичной погрузки. А если неисправно рулевое, тогда вообще только так 

Но раз не действует тормозная система, тогда буксирующему придётся своими тормозами удерживать двойную массу (и свою, и массу буксируемого). А вот это уже перебор! И тут Правила, руководствуясь соображениями безопасности, ввели ограничение:

Правила. Раздел 20. Пункт 20.4. Буксировка запрещается:

– транспортных средств, у которых не действует рулевое управление (допускается буксировка методом частичной погрузки);

– транспортных средств с недействующей тормозной системой, если их фактическая масса более половины фактической массы буксирующего транспортного средства. При меньшей фактической массе буксировка таких транспортных средств допускается только на жёсткой сцепке или методом частичной погрузки.

То есть если в дороге отказали тормоза, но с собой есть жесткая сцепка, водитель не может обращаться за помощью ко всем подряд.

В соответствии с Правилами в этом случае в качестве тягача может быть использовано только такое  транспортное средство, масса которого как минимум в два раза больше массы буксируемого транспортного средства.

Разрешается ли буксировка мотоцикла с боковым прицепом?

1. Разрешается.

2. Разрешается только на жёсткой сцепке.

3. Запрещается.

Комментарий к задаче

Правила. Раздел 20. Пункт 20.4. Буксировка запрещается мотоциклами без бокового прицепа, а также таких мотоциклов.

Вам не кажется, что это больше напоминает цирковой номер.

И дело даже не в том, что здесь нет 4-х метров, дело в том, что двухколесный мотоцикл неустойчиво себя ведёт на малых скоростях, и мотоциклист попросту может упасть. Или ему придётся опираться ногой о дорогу. А при остановке уж точно придётся ставить ногу на проезжую часть.

Нет, такая буксировка опасна и потому Правилами запрещена.

Но если у мотоцикла три колеса, то почему бы и нет. Очень даже можно его буксировать. Поэтому Правила и не запрещают.