Задача 1
|
1. Должны.
2. Должны только с заездом на тротуар.
3. Не должны.
Комментарий к задаче
Правила. Раздел 2. Пункт 2.4. Право остановки транспортных средств предоставлено регулировщикам. Правила. Раздел 1. «Регулировщик» — лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и иметь экипировку.
То есть для нас, для водителей, любой человек, если только он в форме и в руках жезл, уже регулировщик, и обладает законным правом останавливать транспортные средства.
И вы, конечно же, обязаны остановиться, невзирая ни на какие знаки или разметку. Только останавливайтесь как положено – на краю проезжей части параллельно краю тротуара. |
Должны ли Вы остановиться по требованию регулировщика в указанном месте?
Задача 2
|
Какое значение имеет сигнал свистком, подаваемый регулировщиком?
1. Вы должны немедленно остановиться.
2. Вы должны ускорить движение.
3. Сигнал подаётся для привлечения внимания участников движения.
Комментарий к задаче
Правила. Раздел 6. Пункт 6.12. Дополнительный сигнал свистком подается для привлечения внимания участников движения. |
Задача 3
|
Чем должны руководствоваться водители, если указания регулировщика противоречат сигналам светофора и значениям дорожных знаков?
1. Требованиями дорожных знаков.
2. Значениями сигналов светофора.
3. Указаниями регулировщика.
Комментарий к задаче
Регулировщик, безусловно, главное лицо на дороге! И водители обязаны выполнять все указания регулировщика, даже если они противоречат требованиям дорожных знаков, требованиям разметки и сигналам светофоров. |
В арсенале регулировщика всего три сигнала.
Примечание. Сигнал № 2 – Руки разведены в стороны или опущены по бокам (Правила пожалели регулировщика и разрешили ему опустить руки, если они устанут).
Задача 4
|
1. Остановиться у стоп-линии.
2. Продолжить движение только прямо.
3. Продолжить движение прямо или направо.
Комментарий к задаче
Рука, поднятая вверх, означает – всем стоять!
При этом совершенно неважно, какой стороной обращён к вам регулировщик (грудью, спиной, боком) и совершенно неважно, стоит он или двигается.
Рука поднята вверх – всем стоять! И водителям, и пешеходам! |
При таких сигналах светофора и жесте регулировщика Вы должны:
Задача 5
|
Разрешается ли продолжить движение, если регулировщик поднял руку вверх после того, как Вы въехали на перекрёсток?
1. Не разрешается.
2. Разрешается, только если Вы поворачиваете направо.
3. Разрешается.
Комментарий к задаче
В задаче вас спрашивают, что будете делать, если такой сигнал застигнет вас уже на перекрёстке. Посмотрим, что об этом сказано в Правилах. Правила. Раздел 6. Пункт 6.14. Водителям, которые при поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, разрешается дальнейшее движение.
Как видим, продолжить движение могут не только те, кого сигнал застал на перекрёстке, но и те, кто уже опаздывает остановиться перед перекрёстком. |
Задача 6
|
1. Только прямо.
2. Только прямо и направо.
3. Во всех направлениях.
Комментарий к задаче
Это второй сигнал регулировщика, только он стоит к нам не грудью, а правым боком. Хотя для этого сигнала совершенно неважно, каким боком он к нам стоит (правым или левым). И вот почему.
Со стороны любого бока разрешается движение прямо и направо!
Движение на грудь и на спину регулировщика категорически запрещено!
То есть сейчас оба серых автомобиля на пересекаемой дороге должны остановиться у края проезжей части (к ним регулировщик обращён грудью или спиной).
А нам и встречному автомобилю разрешено продолжить движение прямо или направо. |
Задача 7
|
1. Только прямо.
2. Прямо или направо.
3. Только направо.
Комментарий к задаче
Эта задачка присутствует в Билетах много лет, и всегда правильным был ответ – ТОЛЬКО НАПРАВО!
И официальный комментарий в Билетах был такой: «Регулировщик, руки которого опущены вниз, со стороны своего правого бока разрешает движение прямо и направо (п. 6.10). Но Вы подъехали к перекрестку по правой полосе, движение прямо с которой запрещается разметкой 1.18 (в виде «ломанных» стрел), поэтому Вам разрешен только поворот направо».
Вслед за авторами Билетов и мы (преподаватели) вынуждены были выкручиваться следующим образом: мол, не следует путать СИГНАЛЫ регулировщика с УКАЗАНИЯМИ регулировщика. Если регулировщик настаивает (приказывает), Вы обязаны поехать даже на «кирпич» и даже по «встречке». Но если он всего лишь изображает из себя «живой светофор», то есть НЕ ПРИКАЗЫВАЕТ, а РАЗРЕШАЕТ движение, тогда выполняйте требования знаков и разметки.
Но, вообще-то, в Правилах есть (и всегда был) пункт 6.15: Правила. Раздел 6. Пункт 6.15. Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки.
То есть строго по «букве» Правил и РАСПОРЯЖЕНИЯ и СИГНАЛЫ регулировщика одинаково отменяют действие не только светофоров, но и любых знаков, и любой разметки. И, начиная с 3-го января 2018 года, авторы Билетов вдруг об этом вспомнили и сделали правильным ответ – Прямо или направо.
То есть, начиная с 3-го января 2018 года, эту ситуацию надо понимать так: – на правой полосе разметка ПРОТИВОРЕЧИТ сигналу регулировщика и, следовательно, надо выполнять требования регулировщика и, следовательно, можно прямо или направо; – на левой полосе разметка НЕ противоречит сигналу регулировщика и, следовательно, тоже можно прямо или направо.
Но тогда по этой же логике в данной ситуации тоже можно прямо или направо!? Ведь в соответствие с пунктом 6.15 водители ДОЛЖНЫ выполнять требования сигналов регулировщика, даже если они противоречат требованиям дорожных знаков. А у регулировщика, кстати, нет сигнала «Только прямо».
Скорее всего нас ожидают очередные изменения в ПДД. А пока запомните – отныне в этой задачке правильный ответ – Прямо или направо. |
Вам можно продолжить движение:
Задача 8
|
1. Только прямо.
2. Только направо.
3. Прямо или направо.
Комментарий к задаче
Авторы этой задачки пытаются смутить вас знаком 5.7.1 Сигналу регулировщика этот знак НЕ противоречит. Поэтому можете повернуть направо, но можете и проехать прямо – и знак не запрещает, и регулировщик разрешает. |
«Выезд на дорогу с односторонним движением». Надеюсь, вы ещё не забыли, что этот знак не обязывает водителей поворачивать направо. Этот знак только информирует водителей о том, что на пересекаемой дороге организовано одностороннее движение.
Задача 9
|
1. Только налево.
2. Налево и в обратном направлении.
3. В любом направлении.
Комментарий к задаче
Правая рука, вытянутая вперёд – это третий и последний из сигналов регулировщика. Прежде, чем поговорить о третьем сигнале, вернёмся на минутку ко второму. Для этого достаточно опустить правую руку регулировщика.
Сейчас всё понятно – вам и встречному (чёрному) разрешено движение прямо и направо, а оба серых автомобиля стоят у края пересекаемой проезжей части (движение на грудь и на спину запрещено).
Регулировщик вытянул правую руку вперёд. Что изменилось?
2. Для водителя встречного (чёрного) автомобиля всё изменилось кардинально. Как говорят преподаватели ПДД, регулировщик перед ним опустил шлагбаум – движение запрещено! 3. Зато теперь разрешено движение водителю серого автомобиля слева от нас. Вообще-то, движение на грудь запрещено, но он прямо и не поедет, ему сейчас разрешено только повернуть направо.
Образно говоря, ему сейчас разрешено вписываться в угол, образованный вытянутой рукой и грудью регулировщика.
Но больше всего повезло нам – нам теперь разрешено движение во всех направлениях!
Логика здесь такая – к уже имевшемуся (при втором сигнале) разрешению двигаться прямо или направо добавилось ещё и разрешение вписываться в угол, образованный вытянутой рукой и грудью регулировщика (то есть ещё разрешено поворачивать налево и разворачиваться).
Почти наверняка многие из вас сейчас зададутся вопросом: «При развороте траектория нашего движения пересекается с траекторией движения серого автомобиля, поворачивающего направо – у кого тут преимущество в движении»? Не торопитесь, об этом мы подробно поговорим в Теме 13 «Проезд перекрёстков». А пока наша задача – усвоить сигналы регулировщика. |
Вам можно двигаться:
1. Для водителя серого автомобиля справа ничего не изменилось – на спину регулировщика движение запрещено везде и всегда.
Задача 10
|
1. Только налево и в обратном направлении.
2. Прямо, налево и в обратном направлении.
3. В любом.
Комментарий к задаче
Тот же сигнал – регулировщик по-прежнему разрешает нам движение во всех направлениях. Но что изменилось? А изменилось вот что – на нашей дороге ДВЕ полосы движения! И мы на ЛЕВОЙ полосе!
И, значит, направо не получится, а всё остальное – пожалуйста!
И я, надеюсь, вы уже усвоили – встречный автомобиль будет стоять, перед ним регулировщик «опустил шлагбаум». |
Задача 11
|
1. Легковому автомобилю и маломестному автобусу.
2. Только автобусу.
3. Только легковому автомобилю.
4. Обоим транспортным средствам движение запрещено.
Комментарий к задаче Ну, теперь-то, вооружившись только что приобретёнными знаниями, вы должны легко справиться с этой задачей. Значит так – на светофор не смотрим, смотрим на регулировщика. Регулировщик разрешает движение во всех направлениях. Но Правила он не отменяет! И общий принцип безопасности продолжает действовать, а именно:
– Прямо можно со всех полос. – Направо – только с правой полосы. – Налево и на разворот – только с левой полосы.
То есть продолжить движение могут оба.
При этом синему разрешено прямо или направо, а жёлтому разрешено прямо, налево и в обратном направлении. |
Каким транспортным средствам разрешено продолжить движение?
Задача 12
|
1. Только прямо.
2. Прямо и направо.
3. В любом направлении.
Комментарий к задаче
На светофор не смотрим, смотрим на регулировщика. Регулировщик разрешает движение во всех направлениях. Но налево или развернуться не получится (мы на ПРАВОЙ полосе!). Что же нам остаётся?
Только прямо или направо!
А что вы должны были сделать, если намеревались повернуть налево или развернуться? Правильно, надо было заранее перестроиться на левую полосу. |
Вам разрешается движение:
Задача 13
|
1. Только в направлении А.
2. В направлениях А или Б.
3. В любом направлении из указанных.
Комментарий к задаче
И снова третий сигнал регулировщика – правая рука вытянута вперёд. Только сейчас регулировщик обращён к нам грудью. Если вы ещё не забыли, при таком сигнале разрешается вписываться в угол, образованный вытянутой правой рукой и грудью.
То есть движение нам разрешено, но только направо.
А раз только направо, значит, на первую же проезжую часть, по траектории А.
Если надо повернуть во второй проезд (траектория Б), тогда дождитесь сигнала, разрешающего движение ПРЯМО и НАПРАВО.
Или, может быть, раньше будет сигнал, разрешающий движение вообще во всех направлениях. Тем более можно повернуть по траектории Б.
|
Вам разрешено движение:
Задача 14
|
1. Разрешено только направо.
2. Разрешено только для выполнения разворота.
3. Запрещено.
Комментарий к задаче
И опять правая рука вытянута вперёд, только регулировщик обращён к вам правым боком. При всём своём желании, сейчас вписаться в угол, образованный вытянутой рукой и грудью, вы не можете. Сейчас движение разрешено водителям чёрного и серого автомобилей. Причём «серому» разрешено только направо, а «чёрному» – во всех направлениях.
А перед вами регулировщик «опустил шлагбаум».
И ваша задача – остановиться у края пересекаемой проезжей части и дождаться нужного вам сигнала.
Предвижу вопрос: «Как должен двигаться водитель чёрного автомобиля, поворачивая налево или разворачиваясь – перед регулировщиком или за регулировщиком»?
Отвечаю: В Правилах по этому поводу ничего не сказано и, следовательно, можно и так, и так. Всё зависит от размеров перекрёстка и от того, где стоит регулировщик. Обычно при смене сигнала он смещается таким образом, чтобы события развивались перед ним. Но если он этого не сделал, придётся водителю чёрного автомобиля двигаться вокруг регулировщика (Правилами это не запрещено). |
Разрешено ли Вам движение?
Задача 15
|
1. Разрешено прямо и направо.
2. Разрешено только направо.
3. Запрещено.
Комментарий к задаче
И опять правая рука вытянута вперёд, только регулировщик обращён к нам спиной. И опять нет никакой возможности вписаться в угол, образованный вытянутой рукой и грудью. Да и вообще, на спину регулировщика, как вы уже знаете, движение запрещено всегда и везде при любом сигнале. |
Разрешено ли Вам движение.Читайте далее:
