Автошкола онлайн

Данный проект был создан специально как учебное пособие в режиме"автошкола онлайн". Проект в первую очередь предназначен для тех, кто готовится к сдаче экзамена в ГИБДД

Водительские курсы

Водительские курсы на нашем проекте это новая методика изучения Правил дорожного движения.

ПДД учить

Автор, щадя читателя, старался по возможности заменять текст информативными рисунками. Дабы изучение ПДД было более простым, удобным и наглядным.

УчебникОглавление Тема 13.1. Нерегулируемые перекрёстки равнозначных дорог.
Тема 13.1. Нерегулируемые перекрёстки равнозначных дорог.
Тема 13.1. Нерегулируемые перекрёстки равнозначных дорог.


Прежде всего необходимо понимать, что перекрёсток равнозначных дорог это обязательно нерегулируемый перекрёсток. Здесь нет ни регулировщика, ни светофоров. Или светофоры есть, но они не работают или переведены в режим жёлтого мигающего сигнала:


Правила. Раздел13. Пункт 13.3. При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым.






Жёлтый мигающий сигнал информирует водителей о том, что перекрёсток стал нерегулируемым.


Знаков приоритета нет, обе дороги с твёрдым покрытием - это перекрёсток равнозначных дорог.








 




Здесь светофоров вообще нет, и нет знаков приоритета - это перекрёсток равнозначных дорог.









На таких перекрёстках водители должны сами устанавливать очерёдность проезда, руководствуясь общим принципом «помехи справа»:


Правила. Раздел13. Пункт 13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.


Другими словами Правила попросту возложили всю ответственность за безопасность проезда через перекрёсток на водителя, имеющего «помеху справа».



 


И это логично! Ваш путь до точки столкновения заметно больше, чем у водителя грузовика.


Вам легче выполнить требование «Уступите дорогу»!


Поэтому-то Правила и «нагрузили» ответственностью тех, у кого «помеха справа», и освободили от ответственности тех, у кого «помеха слева».






А теперь посмотрим, как этот общий принцип реализуется в различных ситуациях на перекрёстках равнозначных дорог.


 


Светофоров нет, знаков приоритета нет, грузовик справа – надо уступать ему дорогу.


Но уступить дорогу это ведь не обязательно остановиться!

Обязательным является не создать помеху движению!













А какую помеху вы можете создать, если, например, будете поворачивать направо?

В этом случае траектории движения вообще не пересекаются.












Траектории, правда, могут пересечься, если водитель грузовика вздумает развернуться!


Но в этом случае в конечной фазе разворота вы станете для него помехой справа, и теперь уже его обязанность – уступить вам дорогу.











Другое дело, если вы намерены двигаться прямо. Или повернуть налево. Или развернуться.

Вот тут вы вполне можете создать помеху грузовику и тем самым нарушите Правила.

А раз так, тогда ваша святая обязанность – остановиться у края пересекаемой проезжей части!






Ведь что такое по Правилам «уступить дорогу (не создавать помех)»:


Правила. Раздел13. «Уступить дорогу (не создавать помех)»требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.


О как!  Мало того, что вы «не должны продолжать движение», так вы ещё и не должны его «возобновлять»! То есть останавливайтесь и стойте до тех пор, пока угроза столкновения (по вашей вине) не исчезнет.






При таком раскладе помехи справа нет ни у кого. Оба могут продолжать движение.

И если обоим надо прямо или направо, они проедут перекрёсток без остановки (траектории движения не пересекаются).









 



Они даже могут одновременно повернуть налево или развернуться. Если, конечно, получится безопасно разойтись правыми бортами.

В этом случае траектории движения тоже не пересекаются.












Есть только единственная ситуация, когда траектории точно пересекаются!

Это если один двигается прямо или направо, а встречный поворачивает налево или разворачивается.

Изначально у встречного помехи справа не было. Помеха справа возникла в процессе движения через перекрёсток.

И вот тут, на перекрёстке, он и должен уступить нам дорогу.






В Правилах для этого случая дано прямое указание:


Правила. Раздел 13. Пункт 13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.


Хотя, на самом деле, вполне достаточно и того, что уже было сказано в пункте 13.11: «водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа».


 



Получается, что пока справа всё чисто, мы тоже  можем (и даже должны) въезжать на перекрёсток.


Но на самом перекрёстке надо уступать дорогу встречному – траектории пересекаются, и он для нас помеха справа.











Наконец, третий, и последний из всех возможных вариантов – сейчас вы для него помеха справа.


Можете смело двигаться во всех направлениях.









 




Только помните! – если будете разворачиваться, то в конечной фазе разворота он станет для вас помехой справа!













Про разворот в такой ситуации Правила не дали никакого прямого указания. Тут почему-то авторы Правил решили, что вполне достаточно одного только пункта13.11: «…водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа».







Конечно, на перекрёстке могут сойтись и три, и четыре транспортных средства, и такие задачки в Билетах есть. Но принципиально это ничего не меняет. Принципиальным является следующее:


Перекрёсток равнозначных дорог – это самый демократичный из всех перекрёстков.


Здесь у всех равное право на проезд.


А при равном праве на проезд всегда вступает в действие общий принцип «помехи справа».



Вот как об этом вас будут спрашивать на экзамене:



Вы намерены продолжить движение прямо. Ваши действия?


1. Проедете перекрёсток первым.


2. Уступите дорогу легковому автомобилю.


3. Уступите дорогу легковому автомобилю и мотоциклу.








Комментарий к задаче


Справа от нас легковой автомобиль, вот ему и уступаем. А мотоцикл должен уступить нам, мы для него помеха справа.





Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?


1. Проедете перекрёсток первым.


2. Проедете перекрёсток одновременно со встречным автомобилем до проезда мотоцикла.


3. Проедете перекрёсток последним.








Комментарий к задаче


Здесь события будут развиваться следующим образом. Помехи справа нет только у встречного легкового автомобиля, он первым и поедет. И если бы вы двигались прямо или направо, он должен был на перекрёстке уступить вам дорогу. Но у вас включены указатели поворота налево, траектории ваших движений не пересекаются, поэтому в данной ситуации встречный проедет перекрёсток без остановки.


Затем проедет мотоциклист, и только после этого наступит ваша очередь начать движение.





Как Вам следует поступить, двигаясь по перекрёстку с круговым движением?


1. Проехать перекрёсток первым.


2. Уступить дорогу грузовому автомобилю.


3. Действовать по взаимной договорённости с водителем грузового автомобиля.







Комментарий к задаче


Знаков приоритета нет, это перекрёсток равнозначных дорог! У всех равное право на проезд! И никакого значения не имеет, какой это перекрёсток  (обычный или с круговым движением). Грузовик для вас помеха справа, вот и принимайте решение.





При въезде на перекрёсток Вы:                           


1. Имеете преимущество перед обоими транспортными средствами.


2. Должны уступить дорогу только автомобилю.


3. Должны уступить дорогу обоим транспортным средствам.







Комментарий к задаче


Въезд на круг это всегда поворот направо. Если нет никаких знаков приоритета, тогда у вас преимущество по принципу помехи справа.


На любом перекрёстке равнозначных дорог всегда можно смело поворачивать направо.





Кто имеет право проехать перекрёсток первым, если все намерены двигаться прямо?


1. Водитель троллейбуса.


2. Вы вместе с водителем троллейбуса.


3. В данной ситуации очерёдность проезда определяется по взаимной договорённости водителей.







Комментарий к задаче


Авторы Билетов постоянно в разных задачах предлагают вам этот ответ – «по взаимной договорённости». Но правильным такой ответ будет только один раз – в этой задаче.


Дело в том, что Правила эту ситуацию никак не регламентируют. То есть в Правилах по поводу этой ситуации вообще ничего не сказано. И это единственный случай, когда водители вынуждены руководствоваться не требованиями Правил, а проявить разумную инициативу.


На практике это будет выглядеть так – наиболее опытный и вежливый из четырёх предложит жестом соседу слева, мол, проезжай.

Допустим, такое предложение сделает вам водитель грузовика. Вы проехали, их осталось трое, и далее события будут развиваться по уже известному сценарию – руководствуясь принципом «помехи справа», сначала проедет мотоцикл, затем троллейбус и последним покинет перекрёсток наиболее опытный и вежливый.


Попутно отметим, что если на этом перекрёстке такая ситуация будет наблюдать часто, тогда здесь обязательно поставят знаки приоритета, или установят светофоры.

И ещё! Обратите внимание – все четверо могут одновременно поворачивать направо – никто никому не мешает.


На любом перекрёстке равнозначных дорог всегда можно смело поворачивать направо.





Нам осталось только разобраться с трамваем.


А чего с ним разбираться. Всё сказано в пункте 13.11:


Правила. Раздел 11. Пункт 13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.

На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.




Вы намерены проехать перекрёсток в прямом направлении. Кому вы обязаны уступить дорогу?


1. Только трамваю А.


2. Только трамваю Б.


3. Обоим трамваям.








Комментарий к задаче


Светофоров нет, знаков приоритета нет - это перекрёсток равнозначных дорог. Здесь у всех равное право на проезд. А при равном праве на проезд трамвай всегда имеет преимущество независимо от направления движения.





При движении в прямом направлении Вам следует:


1. Проехать перекрёсток первым.


2. Уступить дорогу только трамваю.


3. Уступить дорогу трамваю и легковому автомобилю.







Комментарий к задаче


Трамвай проедет первым, а водитель встречного автомобиля, поворачивая налево, должен уступить дорогу нам. Для безрельсовых транспортных средств принцип «помехи справа» никто не отменял.



Собственно и всё. С перекрёстками равнозначных дорог мы полностью разобрались.


При равном праве на проезд водители безрельсовых транспортных средств


разбираются между собой по общему принципу «помехи справа»,


а трамвай имеет преимущество независимо от направления движения.



Впереди у нас перекрёстки неравнозначных дорог.


 

Вниманию преподавателей автошкол!


Перед вами то что вам нужно - Мобильный Автоматизированный Комплекс для программированного обучения и контроля знаний при подготовке водителей.


Мобильный Автоматизированный Комплекс по безопасности дорожного движения